噴涂四氟過濾器:PTFE油封的故障排除

 xinwen   2020-02-28 09:17   255 人閱讀  0 條評論

關于噴涂四氟過濾器內容如下:

粉末成型襯里是一種等溫,等靜和等溫的制造工藝。 它經歷了擠出管(疏松襯里,緊密襯里),PTFE膠帶纏繞以及用鋼絲和鋼絲網纏繞的PTFE纏繞的演變。到目前為止,F4粉末成型襯里技術是F4襯里的最新第五代產品。 可在較高的正負壓,高溫和強腐蝕的條件下使用。 溫度為200°C,真空度為0.在096 MPa以下,快速冷卻,快速加熱或交替進行加熱和冷卻操作不會導致聚四氟乙烯層掉落,膨脹和吸取,膨脹和變形,從而實現鋼和氟的固化。

本文是關于PTFE襯里,PTFE襯里,PTFE防腐,PTFE鋼襯里的。

聚四氟乙烯密封圈油封故障排查

第一步就是 拆卸前對油封使用狀態的檢查,檢查內容包括“泄漏量”(少量滲油 、密封區域漏油 、大量漏油)、“密封區域外觀”(干凈 、灰塵 、淤泥)、“清理密封區域進行檢查”(檢查裝配孔倒角缺 、油封在裝配孔松動 、油封骨架變形 、軸—孔偏心 、油封裝斜 、油封安裝不合適油封上有油漆等雜質 、其他是否存在)。情況允許時轉動一下軸,檢查軸向的運動量及跳動量。

若以上檢查后仍不能確定具體漏油位置,我們可以在腔 體中注入“紫外染料”或在密封區 域噴上“白色粉末”,運轉15min后再通過紫外光或者可見光檢查 漏油情況,接著我們在油封12點整的位置做好記號,再將油封卸下,檢查“裝配孔倒角”是否存在裂口等缺陷,接著細查 油封裝配區域 的使用情況看是否存在“裝配孔太粗糙” 、“孔中有空洞” 、“軸變色”、“軸太臟”、“軸損傷”、“軸上有燒蝕現象”、“軸被腐蝕"、“介質臟”或其他缺陷。

最后一步就是檢查油封,看主唇口狀況是否正常。較為常見的都是“損傷”、“軟化”、“硬化”、“雜質”、“磨損情況”;接著時檢查外徑時軸向畫上或者膠料損傷或者正常狀態;彈簧是否正確安裝或者存在脫落跡象,是接頭脫開還是腐蝕等。

以PTFE纖維為主要材料的PTFE填料

聚四氟乙烯填料環以聚四氟乙烯纖維為主要材料制成,織成布狀(或織成填料狀),浸漬有聚四氟乙烯乳液,用模具壓制并燒結。該密封圈具有密封性強,耐高壓,耐腐蝕性強的優點。 膨脹的石墨填料環被膨脹的石墨紙連續纏繞并在模具中壓縮。它具有出色的密封材料應具有的各種優異性能。 當單獨使用或與其他填充劑組合使用時,它特別適用于高溫和高壓條件下的靜態密封部件。它可以安全地用于除王水和強氧化性酸之外的所有介質中。

一。 工作溫度

450°C(氧化氣氛)650°C(非氧化氣氛)

二。 使用壓力

25mpa(僅適用于靜態密封部件)

三。 PH值0 – 14

密度1.50-1.70克/立方厘米

特氟龍復合墊片由軟墊片制成,例如石棉橡膠板或非石棉板以及聚四氟乙烯涂層板。機械旋轉的U形(折疊型)PTFE包覆填料墊片是在加熱和粘合后由PTFE膠帶制成的。具有出色的耐腐蝕性和良好的壓縮回彈率,廣泛用于各種強酸,強堿,強氧化性,氯氣和非污染性介質的密封。通常適用于中低壓零件。

本文是關于噴涂四氟過濾器的內容,小編轉載!

本文地址:http://www.arts-cubed.com/webnews/?id=260
版權聲明:本文為原創文章,版權歸 xinwen 所有,歡迎分享本文,轉載請保留出處!

評論已關閉!