鋼襯四氟軟管:修復襯氟球閥工作制定施工方案

 xinwen   2020-02-28 17:22   238 人閱讀  0 條評論

關于鋼襯四氟軟管內容如下:

設定行程后,如果關閉襯氟球閥,則行程就位后關閉的行程開關將不起作用,行程也不會停止。 如果閥門關閉得太緊,閥門將繼續關閉。電動截止閥相對省力,從而導致過轉矩不起作用。

當關閉襯氟球閥直到不能再關閉時,由于襯氟球閥的密封性,將產生超扭矩,并且門桿將彎曲; 閥盤和閥座密封表面上有應變的痕跡。

當重新打開襯氟球閥時,由于電動裝置的大轉數和電動機的負載,電動裝置會將閥盤從閥座中拉出。套筒卡在門桿的彎曲處,并且電子設備的超扭矩作用停止。

為了解決該缺陷,僅考慮現場修理含氟球閥,然后要解決的唯一問題是將閥瓣修改為與閥座相同的錐度。為了修整,必須精確測量錐度。如何測量錐度?因為閥的內部是用測量工具測量的,所以人的手很難到達閥座的底部。 這樣,不能精確地測量閥座的高點和低點以及測量點之間的距離,并且不能精確地測量閥座。經過仔細考慮后,錐度為PP球閥的維修制定了施工計劃。

步驟1:為解決閥座和閥盤錐度測量的問題,首先使兩個型號的閘板略大于閥盤,然后將它們懸掛在閥座的接觸面上。它與閥座完全接觸,四個小鐵桿和兩個型號通過電焊均勻地牢固焊接。 冷卻后,將其取出,然后用量角器測量澆口模型的錐度。

第二步:按照襯氟球閥模型的錐度轉動,將轉動后的閥盤放入閥座進行維修,可采用紅色丹接觸法進行維修; 當錐度基本相同時,閥盤的內凹面也要旋轉相同的錐面,并以其為基準面進行焊接后的密封面的旋轉。

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